BMW M5 – Arceaux Annexe J FFSA & Roll cage FIA Dragster

 

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IMPORTANT :

Nos chassis sont conformes FIA

 Dragster

Nos arceaux (roll-bar) sont conformes

 FIA Dragster

Nos cages de sécurité sont conformes

 FIA Dragster et FFSA annexe J !

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MRA châssis présente son premier client 2012 : il s’agit d’une BMW M5 de 1993.

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Il s’agit de réaliser un arceau, à la fois conforme FIA Dragster & Annexe J – FFSA

plan

Préparation des platines d’ancrage et pieds d’arceau et cintrage des divers éléments de la cage.

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Soudure TIG de la platine centrale

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Soudure TIG platine avant

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Soudure TIG traverse avant

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Détail soudure

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Vue d’ensemble

rollcage FIA Dragster & Annexe J FFSA sur BMW M5

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Soudure TIG sur arceau principal

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Soudure TIG des platines de l’arceau principal

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Vue d’ensemble

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Soudure TIG des pieds d’arceau

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 rollcage FIA Dragster & Annexe J FFSA sur BMW M5


Mise en place des croix de porte

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Pointage TIG des croix de porte.

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Soudure TIG des croix de porte

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Pointage TIG des diagonales centrales

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Soudure TIG des diagonales centrales

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Vue d’ensemble

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Pointage des jambes de force arrière

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Soudure TIG des jambes de force sur les tourelles d’amortisseurs

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Soudure TIG jambe de force arrière sur arceau principal

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Vue d’ensemble

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Vue d’ensemble et barre anti-rapprochement des tourelles d’amortisseurs arrière.

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Identification de l’arceau:

(Fabricant)                 MEMEZ RACING ASSOCIATION

(numéro de série / date)    MRA-12001         03-2012

(matériel utilisé)                MILD STEEL 48.3 x 3.2


PRIX : à partir de 2395 €

memez@mrachassis.com