IMPORTANT : Nos arceaux & cages de sécurité sont conforme à la norme FIA DRAGSTER UNIQUEMENT MRA châssis présente son deuxième client 2009 : il s'agit d'une VOLVO 850 R préparé pour le circuit. Cintrage de l'arceau principal et de la boucle avant, et soudure de la traverse sur la boucle d'arceau: Préparation des pieds de soutien de l'arceau, en épaisseur 3mm, relié au chassis qui seront ensuite soudé au TIG (procédé 141) Présentation de l'enfant à sa maman... :-) Préparation des pieds du roll cage en épaisseur 3mm. Ce travail demande beaucoup d'ajustement et de précision. N'oublions pas que c'est ce qui va ètre entre le roll cage et le chassis de la voiture! Vue de l'arrière terminé Détail de la croix Vue de la porte chauffeur Vue de la porte arrière Premières impressions du client : "c'est violent comme elle est stable maintenant, de la bombe!!" Plaquette (soudée sur arceau principal) d'identification: (Fabricant) MEMEZ RACING ASSOCIATION (numéro de série / date) MRA-09002 03-2009 (matériel utilisé) MILD STEEL 48.3 x 3.2
