| Vous désirez une ligne d'échappement INOX? Soudure TIG Acier & Inox ? Alors nous sommes là pour vous apporter la solution . . . |
Toutes nos soudures sont effectuées par des soudeurs avec licence TIG à jour.
Echappement INOX :
Comparaison entre une soudure d'un échappement du "commerce" (à gauche) et une soudure de chez MRA (à droite) :
GAUCHE :
- tubes non ébavuré ( on voit les restes de bavures à l'intérieur du tube)
- Soudé (ou plutot "collé") au semi (MIG), il reste encore des grattons de soudure collés
- Soudure "brulée" (trace excessive noire) qui réflète que cette soudure comporte des traces de ferrite (rouille)
- D'ailleur, sans appareillage, rien qu'avec un aimant, on peut se rendre compte aisément que celui-ci va chercher à s'accrocher sur cette soi-disant soudure!
- Soudure non inertée (intérieur brulé)
- Soudure non traversée (puisqu'on voit encore les traces de non-bavurage à l'intérieur)
DROITE:
- Soudure réalisée au TIG pulsé par MRA sans métal d'apport
- Pénétration à fleur sans excès
- Intérieur inerté (aspect blanc)
- Pas de précense de ferrite (aspect également blanc à l'extérieur)
- La soudure de droite est garantie à vie... J J J J
- La soudure de gauche . . 10 ans de vie, pas plus. :(
Exemple
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Carter d'huile modifié :
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