25.5 exemple : ET Super pro avec cage de sécurité, et partie arrière en tube carré, plancher origine ainsi que cloison par–feu. - Les chassis tubulaires de mrachassis sont à la norme SFI 25.4, tandis que les cages de sécurité sont prévus pour la norme SFI 25.5 à condition que le pilote respecte le reste de la norme sus-nommée. MRA cage de sécurité : - Les cages de sécurité conviendront également pour l’ensemble des classes de l’ET Super Pro FIA Dragster comme les Super Comp, Super Gas, Comp eliminator, etc - Il conviendront également pour le D 1 GP Drift avec quelques modifications par rapport au dessin ci-dessous: Thermes & conditions de vente MRA châssis ne peut, en aucun cas, offrir la moindre garantie quand aux conditions l'utilisation, sur piste, de ses cages de sécurité. Par ailleurs, MRA n'assumera Prix : Du au fait du prix des métaux à la hausse, le prix des cages de sécurité MRA peuvent changer à tout moment. Un devis ne sera valable qu'un mois. Le prix (Voir tableau ci-dessous) pour une cage de sécurité selon les conditions ci-dessous: Il sera possible de bénéficier d'une remise de prix de 10% en échange d'un contrat de partenariat / sponsoring avec Paiement: Nous acceptons les virements bancaires ainsi que les chèques certifiés. Aucune cage de sécurité ne sera livré ou envoyé avant le paiement complet de celui-ci. Livraison: MRA châssis peut livrer à domicile, votre véhicule, dans un rayon limité à condition que le transport est réglé au préalable. La livraison est à la responsabilité Retour: En aucun cas, une cage de sécurité ne pourra faire l’objet d’un retour après paiement de celui-ci. Contrôle: Chaque cage de sécurité est soigneusement contrôlé et vérifié avant la livraison du véhicule. Ils seront livrés brut, NOTA: Seule une peinture pourra être effectué, par le client, sur la cage de sécurité. Tout chromage ou galvanisation(dépôt quelconque de métaux) est formellement interdit de par la réglementation FIA Commande : Du au fait que chaque cage de sécurité sera réalisé sur mesure, il est impératif de savoir dans quel véhicule celui ci sera monté avant de passer commande. Un acompte, non remboursable sera demandé au début des travaux Sous entendu que les travaux démarrent dès la prise de Délai: Le nombre de cage de sécurité fabriqué annuellement étant limité, il est possible qu'un délai d'attente soit Véhicule & cage de sécurité: Le prix de la cage de sécurité s’entend de la manière Incluant : Le tube acier de 42.4 mm * 3.2mm, Les platines acier en 3mm mini , La matière première et consommable, La prise de mesure, la préfabrication, le cintrage, L’assemblage et le montage de celui-ci dans le véhicule ainsi que toutes les soudures exclusivement au TIG en place. La cage de sécurité étant soudée dans le véhicule, et non boulonnée, Excluant : Tout démontage/ remontage du véhicule tel que porte, siège, ceinture de sécurité, harnais, tableau de bord, vitres, pare brise, moquette, ciel de toit, tout renfort et / ou tube supplémentaire. Un supplément, convenu à l'avance, sera dans ce cas appliqué. Tableau de prix: - Arceaux FIA Dragster 5 points : 775 euros - Arceaux D 1 GP Drift 6 points : 890 euros - Cage de sécurité FIA Dragster 8 points : 1460 euros - Cage de sécurité FIA Dragster 10 points,incluant 6 diagonales supplémentaires : 2150 euros ==> Selon dessin ci-dessus. - Cage de sécurité D 1 GP Drift 10 points, incluant 3 diagonales supplémentaires: 1730 euros - Cage de sécurité D 1 GP Drift 10 points, incluant 6 diagonales supplémentaires: 2150 euros - Tous ces prix peuvent varier à l'infini suivant l'usage du client et le nombre de tubes qu'il veut dans sa voiture. Pour tout renseignement: 
Specification SFI : Full Bodied Cars
25.1E (D) Full Bodied Car Tube Chassis – 7.49 Seconds & Quicker; 2800 lbs or 1271 kg Maximum ; chrome moly only
25.2 Full Bodied Car Tube Chassis – 7.49 Seconds & Quicker; 3200 lbs or 1453 kg Maximum ; chrome moly only
25.4 Full Bodied Car Tube Chassis – 7.50 to 8.49 Seconds; 3600 lbs or 1634 kg Maximum ; medium steel or chrome moly
25.5 Full Bodied Car Stock or Modified/OEM Floorpan and Firewall with OEM Frame or Uni-Body Construction – 7.50 to 8.49 Seconds; 3600 lbs or 1634 kg Maximum ; medium steel or chrome moly 
Garantie: 
